发明名称 |
一种汽车碳罐通气阻力检测装置 |
摘要 |
一种汽车碳罐通气阻力检测装置,包括气源、流量控制单元Ⅰ、流量控制单元Ⅱ、真空泵、压力测量单元和控制单元;气源通过管路经流量控制单元Ⅰ和电磁通断阀向碳罐充气吸附,碳罐的脱附口经电磁通断阀与流量控制单元Ⅱ和真空泵连通,碳罐的通气口经电磁通断阀通大气,流量控制单元、压力测量单元以及各电磁通断阀分别与控制单元电路连接,并在控制单元的控制下检测出碳罐在吸附和脱附过程中各压力传感器的压力值。本检测装置可在控制单元控制下,实现通气阻力自动循环检测,检测效率和精度高;检测结果直观、准确、稳定且可导出数据供进一步分析,检测方法操作简便。 |
申请公布号 |
CN205374213U |
申请公布日期 |
2016.07.06 |
申请号 |
CN201520930962.7 |
申请日期 |
2015.11.20 |
申请人 |
柳州舜泽尔汽车零部件有限公司 |
发明人 |
姚霁;朱宇;朱中乾;吴增雨;宫一凡;王文波 |
分类号 |
G01N7/04(2006.01)I |
主分类号 |
G01N7/04(2006.01)I |
代理机构 |
柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 |
代理人 |
李志华 |
主权项 |
一种汽车碳罐通气阻力检测装置,其特征在于:包括气源(1)、流量控制单元Ⅰ(3)、流量控制单元Ⅱ(4)、真空泵(13)、第一电磁通断阀(6)、第二电磁通断阀(8)、第三电磁通断阀(9)、第四电磁通断阀(11)、用于承载待测碳罐的检测台(14)、压力测量单元和中央控制单元(01);所述压力测量单元包括压力传感器Ⅰ(7)、压力传感器Ⅱ(10)和压力传感器Ⅲ(12);所述气源(1)通过管路与流量控制单元Ⅰ(3)的输入端接通,流量控制单元Ⅰ(3)的输出端经第一电磁通断阀(6)和第二电磁通断阀(8)与安装在检测台的碳罐的吸附口连通,碳罐的脱附口经第三电磁通断阀(9)与流量控制单元Ⅱ(4)和真空泵(13)连通,碳罐的通气口经第四电磁通断阀(11)通大气,所述第一电磁通断阀(6)的另一输入端通大气;碳罐吸附口的管道上连接压力测量单元之压力传感器Ⅰ(7),碳罐脱附口的管道上连接压力测量单元之压力传感器Ⅱ(10),碳罐通气口的管道上连接压力测量单元之压力传感器Ⅲ(12);所述流量控制单元Ⅰ(3)、流量控制单元Ⅱ(4)、压力传感器Ⅰ(7)、压力传感器Ⅱ(10)、压力传感器Ⅲ(12)、第一电磁通断阀(6)、第二电磁通断阀(8)、第三电磁通断阀(9)和第四电磁通断阀(11)分别与中央控制单元(01)电路连接;所述压力传感器Ⅰ(7)用于测量碳罐吸附口处的压力值并将获取的数据向中央控制单元(01)传递;所述压力传感器Ⅱ(10)用于测量碳罐脱附口处的压力值并将获取的数据向中央控制单元(01)传递;所述压力传感器Ⅲ(12)用于测量碳罐通气口处的压力值并将获取的数据向中央控制单元(01)传递;所述流量控制单元Ⅰ(3)用于在中央控制单元的控制下监测和控制气源的流量和速度,并将获取的数据向中央控制单元(01)传递;所述流量控制单元Ⅱ(4)用于在中央控制单元(01)的控制下监测和控制真空泵(13)所产生的负压的流量,并将获取的数据向中央控制单元(01)传递;所述第一电磁通断阀(6)、第二电磁通断阀(8)、第三电磁通断阀(9)、第四电磁通断阀(11)分别在中央控制单元(01)的控制下切断或开通所在管路;所述气源为压缩空气源。 |
地址 |
545616 广西壮族自治区柳州市柳东新区官塘工业园B区12栋 |