一种城市地铁座椅

摘要

本发明公开了一种城市地铁座椅，包括座椅本体、支承座、滑动杆，所述滑动杆为两根且平行布置，所述支承座设置在座椅本体底部，所述滑动杆包括直线段和圆弧段，所述圆弧段设置在直线段的两端，所述滑动杆内设有滚轮，所述滑动杆两端的圆弧段设置有条形孔，条形孔延伸至直线段，所述滚轮上设有转动轴，转动轴由滑动杆两侧的条形孔伸出，所述支承座与转动轴固定连接。该发明可以使得地铁乘客在地铁加速出站或减速进站的时候，不会在座椅上滑动，也不需要主动改变坐姿来为整个身体提供与列车相同的加速度。

主权项

一种城市地铁座椅，其特征在于，包括座椅本体、支承座、滑动杆，所述滑动杆为两根且平行布置，所述支承座设置在座椅本体底部，所述滑动杆包括直线段和圆弧段，所述圆弧段设置在直线段的两端，所述滑动杆内设有滚轮，所述滑动杆两端的圆弧段设置有条形孔，条形孔延伸至直线段，所述滚轮上设有转动轴，转动轴由滑动杆两侧的条形孔伸出，所述支承座与转动轴固定连接。