| 发明名称 | 燃料电池系统的结构及其控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种燃料电池系统的结构及其控制方法。燃料电池系统的结构包括流量传感器，该流量传感器被配置成检测引入到燃料电池系统中的空气流；以及空气压缩机，该空气压缩机被配置成压缩引入的空气并且具有等于或大于用于维持最小驱动每分钟转数(rpm)的转数空气箔片轴承。此外，系统还包括流量调节器，该流量调节器连接到燃料电池系统。因此，因为对应于燃料电池系统所需空气量的空气量在保证耐久性和应用了空气箔片轴承的空气压缩机的磨损的耐久性的同时，通过限制或再循环过量的空气供给被供给，所以防止了包括电池堆的燃料电池系统由于过量的空气供给导致干涸现象。 | ||
| 申请公布号 | CN105742672A | 申请公布日期 | 2016.07.06 |
| 申请号 | CN201510362609.8 | 申请日期 | 2015.06.26 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 权赫律;河景九;金贤裕;李昌夏 |
| 分类号 | H01M8/04089(2016.01)I | 主分类号 | H01M8/04089(2016.01)I |
| 代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳;彭益群 |
| 主权项 | 一种燃料电池系统的结构，包括：流量传感器，被配置成检测引入到所述燃料电池系统中的空气流；空气压缩机，被配置成压缩所引入的空气并且具有空气箔片轴承以维持最小驱动每分钟转数(rpm)以上；以及流量调节器，连接到所述燃料电池系统。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||