一种摩托车车灯

摘要

一种摩托车车灯，包括散热器和设置在散热器上的四边形柱体，柱体的表面设有四个安装面，安装面上设有凹槽，凹槽内设有LED基板；柱体内设有散热通道，柱体的顶部设有散热孔，散热通道的一端通过散热孔与外界连通，散热通道另一端与散热器内的容置空间连通；散热器的容置空间内设有风扇；散热器的底部设有进风孔，顶部边缘设有出风孔。散热器内的风扇通过底部设置的进风孔吸入外界的冷空气，该部分的冷空气通过柱体内的散热通道最后从柱体顶部的散热孔排出，相当于在车灯内部形成气流；冷空气经过散热通道时会将柱体的热量带走，从而起到对主要热源的柱体散热的目的，该种主动散热模式，能够有效的降低车灯的温度。

主权项

一种摩托车车灯，其特征在于：包括散热器和设置在散热器上的四边形柱体，所述四边形柱体的表面设有四个安装面，所述安装面上设有凹槽，所述凹槽内设有LED基板；所述柱体内设有散热通道，所述柱体的顶部设有散热孔，所述散热通道的一端通过所述散热孔与外界连通，所述散热通道另一端与散热器内的容置空间连通；所述散热器的容置空间内设有风扇；所述散热器的底部设有进风孔，顶部边缘设有出风孔。