采用烧结复合滑板结构的铁路桥梁球形支座

摘要

本实用新型涉及采用烧结复合滑板结构的铁路桥梁球形支座，在平面烧结复合滑板的下板面上设有烧结层，所述烧结层的下面压在球冠衬板的上表面上；在球面烧结复合滑板的下表面上设有烧结层，所述烧结层的下面压在底座对应的凹槽上。本实用新型通过烧结层增加了滑板与金属的结合强度以及良好的耐久性，从而提高了支座在受到不平衡载荷冲击工况下具有更长久的结构安全性能；增大了滑板的磨损余量，提高了结构的使用寿命；极大减少了老化问题，提高了可靠性。对于后期维护检修更换成本有有良好的经济性。

主权项

采用烧结复合滑板结构的铁路桥梁球形支座，包括上支座板、镜面金属板镜面金属板、平面烧结复合滑板、球冠衬板、球面烧结复合滑板和下支座板, 其特征在于：上底板设于镜面金属板的上板面上，球冠衬板设在底座对应的凹槽内，球冠衬板和底座的凹槽之间设有球面烧结复合滑板；球冠衬板的上端平面设有平面烧结复合滑板，所述镜面金属板的下板面压在所述烧结平面滑板的上表面，在平面烧结复合滑板的下板面上设有烧结层，所述烧结层的下面压在球冠衬板的上表面上。