燃料电池车辆空调设备和其控制方法

摘要

一种燃料电池车辆空调设备，包括：冷却系统(500)，其调节燃料电池(2)的温度；废热回收单元(61)，其回收来自燃料电池(2)的废热的至少一部分并利用回收的废热为燃料电池车辆的车室内部供暖；和热产生单元(2)，其产生用于燃料电池车辆供暖的热。燃料电池车辆空调设备计算燃料电池(2)产生是供暖发电量和行驶发电量的总和的总发电量所需的燃料消耗量，计算是使燃料消耗量达到最小的燃料电池(2)的温度的最佳温度，并控制冷却系统(500)使得燃料电池(2)的温度达到最佳温度。

主权项

一种燃料电池车辆空调设备，其特征在于包括：燃料电池(2)，所述燃料电池(2)通过氧化剂气体和燃料气体之间的电化学反应发电；冷却系统(500)，所述冷却系统(500)调节所述燃料电池(2)的温度；废热回收单元(61)，所述废热回收单元(61)经由所述冷却系统(500)回收来自所述燃料电池(2)的废热的至少一部分，并且利用所回收的废热为所述燃料电池车辆的车室内部供暖；热产生单元，所述热产生单元产生用于为所述燃料电池车辆供暖的热；以及控制设备(8)，所述控制设备(8)包括：储存热量计算单元，所述储存热量计算单元被构造成计算所述燃料电池(2)中的储存热量；基准时间所需供暖热量计算单元，所述基准时间所需供暖热量计算单元被构造成计算所需供暖热量，所述所需供暖热量是执行所需供暖达预定基准时间所需的热量；供暖发电量计算单元，所述供暖发电量计算单元被构造成基于所述所需供暖热量和所述燃料电池(2)中的储存热量来计算供暖发电量，所述供暖发电量是要由所述热产生单元执行的供暖所需的所述燃料电池(2)的发电量；行驶发电量计算单元，所述行驶发电量计算单元被构造成计算行驶发电量，所述行驶发电量是所述燃料电池车辆行驶所需的所述燃料电池(2)的发电量；最佳温度计算单元，所述最佳温度计算单元被构造成计算所述燃料电池(2)产生总发电量所需的燃料消耗量并且计算最佳温度，所述总发电量是所述供暖发电量和所述行驶发电量的总和，所述最佳温度是使所述燃料消耗量达到最小的所述燃料电池(2)的温度；以及控制单元，所述控制单元被构造成控制所述冷却系统(500)，使得所述燃料电池(2)的温度达到所述最佳温度。