一种城市道路路面静力触探施工工艺

摘要

本发明属于道路勘察技术领域，具体来说，涉及到一种城市道路路面静力触探施工工艺。所述静力触探施工工艺具体步骤包括：定位放线；开孔；安装反力装置，安装时首先用电钻在反力装置相应的地面位置上钻孔，孔径与膨胀螺栓直径相匹配，孔的深度应大于膨胀螺栓长度5‑10cm；钻孔完毕后行反力装置的安装；整平；静力触探；工后处理。与现有技术相比，本发明所述的城市道路路面静力触探施工工艺能在不影响正常交通的情况下，快速完成城市道路路面静探施工工作，为下一步设计提供一手资料，大大降低了人力物力的投入，降低了社会影响。因此，本发明具有如下特点：破坏路面范围小、易于恢复、施工噪音小、环保清洁。

主权项

一种城市道路路面静力触探施工工艺，其特征在于，所述施工工艺具体步骤包括：1)定位放线：首先进行地下管线资料的收集分析，充分了解地下管线分布情况，其次用全站仪按照设计钻孔的坐标进行实地测量放线，钻孔实际位置误差≦2m；2)开孔：在已经放线完毕的位置采用Φ73mm打孔水钻，对路面面层及水稳层进行开孔，钻至露出原状土为止，钻进过程中确保钻头的竖直向下，钻孔完毕后应做好保护措施；3)安装反力装置：根据开孔位置调整静探车的方位，使得静探探头对准所开孔的中心，再根据静探车的位置及反力大小确定安装反力装置的数量及位置；确定反力装置的数量以后，安装反力装置；首先用电钻在反力装置相应的地面位置上钻孔，孔径与膨胀螺栓直径相匹配，孔的深度应大于膨胀螺栓长度5‑10cm；钻孔完毕后进行反力装置的安装；4)整平：通过静探车自带装置进行两次整平，确保静探探头竖直向下压入地层中；第一次预整平，在反力装置处于松懈状态下进行整平；第二次再整平，预整平结束后，通过旋转花篮螺丝张拉反力装置，张拉完毕后再次整平，确保静探工作时探头竖直向下；5)静力触探：反力装置紧固，静探车整平后开始进行静力触探施工，施工过程中密切关注探头阻力及探测杆的变形情况，以防因反力过大导致压弯压断静力触探杆；6)工后处理：静探结束后，应进行路面恢复处理，包括静探孔的处理及反力装置下端膨胀螺栓的处理。