Kraftfahrzeug-Lenksystem, sowie Verfahren zur Einstellung der Lenkradposition bei einem Kraftfahrzeug-Lenksystem

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug-Lenksystem mit einem Fahrzeuglenkrad und einem Lenkantrieb zur Einstellung der Ausrichtung eines linken und eines rechten Radnabenträgers eines entsprechenden Radaufhängungssystems nach Maßgabe einer fahrerseitig über das Fahrzeuglenkrad vorgegebenen Lenkradstellung. Das Kraftfahrzeug-Lenksystem umfasst ferner eine Korrektursignal-Eingabeeinrichtung zur Abwicklung eines Korrektursignal-Eingabevorganges. Im Rahmen dieses Korrektursignal-Eingabevorganges erfolgt eine Abstimmung der einer Geradeausfahrt zuzuordnenden Ausrichtung des Fahrzeuglenkrads mit der Einstellung des Lenkantriebs auf signaltechnischem Wege. Die Erfindung bezieht sich weiterhin auch auf ein Verfahren zur Einstellung der sich bei einer Geradeausfahrt ergebenden Lenkradposition bei einem derartigen Kraftfahrzeug-Lenksystem.