发明名称 连杆
摘要 本发明涉及一种连杆,具有能可旋转地与活塞相连接的小连杆孔,具有分离式构型的、能可旋转地与曲柄相连接的大连杆孔,位于连杆头孔之间的连杆体,大连杆孔具有位于该连杆体侧的连杆大头以及能被拧接到所述连杆大头上的连杆盖,在连杆盖中在大连杆孔的两侧安排通孔,在连杆大头中安排与所述通孔齐平并穿透连杆大头的螺纹孔,螺钉穿透通孔并且被拧入螺纹孔中。根据本发明提供,在此种类型的连杆中,连杆大头在其背离连杆盖的侧面上、在各螺纹孔的区域中具有凹陷,凹陷指向大连杆孔的方向并且相对于螺纹轴线偏心设置。此种类型的连杆使之可能使各螺纹孔的最后的螺纹匝的区域中的分负载最小化,并且因而大大增加了该连杆的使用寿命。
申请公布号 CN105697529A 申请公布日期 2016.06.22
申请号 CN201510908965.5 申请日期 2015.12.10
申请人 保时捷股份公司 发明人 A·布里滕;W·布克;F·舍费尔
分类号 F16C7/02(2006.01)I;B23P13/00(2006.01)I;F16C9/04(2006.01)I 主分类号 F16C7/02(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 汪勤;吴鹏
主权项 一种连杆(1),该连杆具有能可旋转地与活塞相连接的小连杆孔(2),以及具有分离式构型的、能可旋转地与曲柄相连接的大连杆孔(3),并且具有位于连杆孔(2,3)之间的连杆体(4),该大连杆孔(3)具有位于该连杆体侧上的连杆大头(5)以及能被拧接到所述连杆大头(5)上的连杆盖(6),在该连杆盖(6)中在该大连杆孔(3)的两侧安排了通孔(7),并且在该连杆大头(5)中安排了与所述通孔(7)齐平并穿透该连杆大头(5)的螺纹孔(8),螺钉(9)穿透这些通孔(7)并被拧入这些螺纹孔(8)中,其特征在于,该连杆大头(5)在其背离该连杆盖(6)的侧面上在各螺纹孔(8)的区域中具有凹陷(10),该凹陷(10)指向该大连杆孔(3)的方向并且相对于该螺纹孔(8)的螺纹轴线(11)偏心设置。
地址 德国斯图加特