商用车双锥面锁销式惯性同步器变速箱

摘要

本发明提出了一种商用车双锥面锁销式惯性同步器变速箱，变速箱的主箱二轴和副箱二轴上所装同步器均为双锥面锁销式惯性同步器，其核心是：1)这种同步器两个关键零件：摩擦锥盘和摩擦锥环的同步工作表面是双锥面的。工作中的同步摩擦副是两个，所产生的同步扭矩是传统锁销式惯性同步器的1.7倍，变速箱保修里程也相应增加。2)由于摩擦锥盘有轴向定位，变速箱不掉挡。3)定位锁对摩擦锥环的定位，采用了腰形定位槽的小间隙定位，同步器不断锁销。4)这种形式同步器的采用使变速箱有大的结构空间，油温得到了控制。5)摩擦锥盘作为易损件，同步器的结构更合理。6)所述变速箱比锁环式同步器变速箱有低得多的制造成本。

主权项

商用车双锥面锁销式惯性同步器变速箱，其特征在于：变速箱内的同步器为双锥面锁销式惯性同步器；所述双锥面锁销式惯性同步器的结构为：摩擦锥盘上制有大、小两个内锥面，大、小两个内锥面上制有环状梯形沟槽，与之配合的摩擦锥环上制有大、小两个外锥面，大、小两个外锥面为光滑表面，摩擦锥盘与摩擦锥环的配合是双锥面配合，摩擦锥盘通过弹簧卡圈轴向定位，摩擦锥环的定位是通过定位销与摩擦锥环上制有的腰形定位槽之间的小间隙配合实现的。