| 发明名称 | 发动机防熄火装置及方法 | ||
| 摘要 | 一种发动机防熄火装置，包括发动机、变速器、第一离合器，所述发动机通过所述第一离合器与所述变速器的变速器输入轴连接，所述发动机防熄火装置还包括第二离合器和电子控制单元；所述第二离合器安装在所述变速器输入轴上，所述变速器输入轴分为前段输入轴和后段输入轴，所述第二离合器安装在所述前段输入轴和所述后段输入轴之间；所述电子控制单元与所述第二离合器电连接，所述电子控制单元用于判断所述发动机是否存在熄火风险，所述发动机存在熄火风险时，所述电子控制单元控制所述第二离合器处于分离状态，所述发动机不存在熄火风险时，所述电子控制单元控制所述第二离合器处于接合状态。 | ||
| 申请公布号 | CN103363092B | 申请公布日期 | 2016.06.22 |
| 申请号 | CN201310296877.5 | 申请日期 | 2013.07.12 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 何晨伟;杨安志;金吉刚;黄浩;冯擎峰 |
| 分类号 | F16H59/50(2006.01)I;F16H61/12(2010.01)I | 主分类号 | F16H59/50(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人 | 蔡光仟 |
| 主权项 | 一种发动机防熄火装置(100)，包括发动机(120)、变速器(140)、第一离合器(150)，所述发动机(120)通过所述第一离合器(150)与所述变速器(140)的变速器输入轴(142)连接，其特征在于，所述发动机防熄火装置(100)还包括第二离合器(160)、电子控制单元(110)、离合器踏板和离合器开关(202)；所述第一离合器(150)受所述离合器踏板控制；所述第二离合器(160)安装在所述变速器输入轴(142)上，所述变速器输入轴(142)分为前段输入轴(L1)和后段输入轴(L2)，所述第二离合器(160)安装在所述前段输入轴(L1)和所述后段输入轴(L2)之间；所述电子控制单元(110)与所述第二离合器(160)电连接，所述电子控制单元(110)用于判断所述发动机(120)是否存在熄火风险，所述发动机(120)存在熄火风险时，所述电子控制单元(110)控制所述第二离合器(160)处于分离状态，所述发动机(120)不存在熄火风险时，所述电子控制单元(110)控制所述第二离合器(160)处于接合状态；所述电子控制单元(110)还同时与所述离合器开关(202)连接，所述离合器开关(202)用于检测是否有踩下离合器踏板的动作并发出离合器开关信号，所述电子控制单元(110)将离合器开关信号作为控制所述第二离合器(160)重新接合的依据。 | ||
| 地址 | 311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 | ||