发明名称 |
一种装载机用电控柴油机外特性标定系统及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种装载机用电控柴油机外特性标定系统及方法,包括通过传动轴依次连接的发动机、液力变矩器、变速箱和驱动桥,所述液力变矩器分别与装载机的转向泵和工作泵通过齿轮传动系连接;传感器组将采集得转速和扭矩信号传递给数据采集系统,所述数据采集系统将采集到的参数传输到数据处理系统进行分析,分析结果将传递给标定计算机,标定计算机将标定结果写入发动机电控系统的ECU;在测试进行时,标定计算机通过ECU控制发动机转速,实现测试自动化。从装载机实际工作情况出发,测试铲装不同物料时液压泵实际消耗扭矩的大小,通过调整发动机的参数,标定发动机的外特性曲线,使装载机用柴油机在不同工况下工作在低油耗区。 |
申请公布号 |
CN105697179A |
申请公布日期 |
2016.06.22 |
申请号 |
CN201610195249.1 |
申请日期 |
2016.03.31 |
申请人 |
山东大学 |
发明人 |
张强;韩奎超;李培新;李孟涵 |
分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D45/00(2006.01)I |
代理机构 |
济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人 |
张勇 |
主权项 |
一种装载机用电控柴油机外特性标定系统,其特征是,包括通过传动轴依次连接的发动机、液力变矩器、变速箱和驱动桥,所述液力变矩器分别与装载机的转向泵和工作泵通过齿轮传动系连接;传感器组将采集得转速和扭矩信号传递给数据采集系统,所述数据采集系统将采集到的参数传输到数据处理系统进行分析,分析结果将传递给标定计算机,标定计算机将标定结果写入发动机电控系统的ECU;在测试进行时,标定计算机通过ECU控制发动机转速,实现测试自动化。 |
地址 |
250061 山东省济南市历下区经十路17923号 |