汽车发动机轴承安装装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机轴承安装装置，包括左支撑柱，左支撑柱右侧设置有右支撑柱，左支撑柱和右支撑柱下部之间设置有供液腔，供液腔上部中间位置设置有支撑座，支撑座中间位置设置有轴承，轴承中间位置设置有旋转轴，左支撑柱和右支撑柱上部之间固定连接有顶板，顶板中间位置设置有第一液压器，第一液压器下部连接有第一液压伸缩柱，第一液压伸缩柱下部连接有推板，左支撑柱和右支撑柱中间位置分别设置有第二液压器和第三液压器，第二液压器右侧和第三液压器左侧分别连接有第二液压伸缩柱和第三液压伸缩柱。该实用新型装置能够有效地针对汽车发动机轴承进行安装，减少安装过程中摩擦力的作用，方便根据需要使用。

主权项

一种汽车发动机轴承安装装置，包括左支撑柱，其特征在于：所述左支撑柱右侧设置有右支撑柱，所述左支撑柱和右支撑柱下部之间设置有供液腔，所述供液腔上部中间位置设置有支撑座，所述支撑座中间位置设置有轴承，所述轴承中间位置设置有旋转轴，所述左支撑柱和右支撑柱上部之间固定连接有顶板，所述顶板中间位置设置有第一液压器，所述第一液压器下部连接有第一液压伸缩柱，所述第一液压伸缩柱下部连接有推板，所述左支撑柱和右支撑柱中间位置分别设置有第二液压器和第三液压器，所述第二液压器右侧和第三液压器左侧分别连接有第二液压伸缩柱和第三液压伸缩柱，所述第二液压伸缩柱右侧和第三液压伸缩柱左侧分别连接有左限位板和右限位板；所述右支撑柱下部设置有进液腔，所述进液腔下部连接有进液管，所述进液管下端设置在供液腔内部，所述左支撑柱左侧下部设置有抽液泵，所述抽液泵下部连接有抽液管，所述抽液管右侧连接有过滤器，所述抽液泵右侧连接有出液管。