发明名称 | 一种基于车路协同技术的车载虚拟道路状态显示系统 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种基于车路协同技术的车载虚拟道路状态显示系统,包括信息交互系统和车载虚拟显示系统,信息交互系统获取目标车辆自身信息、当前道路区域内的其他车辆信息和路况信息,并将获得的综合信息发送至车载虚拟显示系统;车载虚拟显示系统将综合信息作为车路协同数据发送至仿真系统,仿真系统将接收的车路协同数据进行处理整合,通过虚拟画面实时显示当前路段车辆、路况和当前道路区域内各个路段的车流信息,并针对各种紧急状况给予驾驶员相应的警告和提醒。该系统可以根据当前道路上车辆的行驶状况和路面状况的变化进行实时模拟仿真,以使驾驶员了解周围车辆和前方道路状况,提高交通拥堵控制,提高驾驶者的道路安全。 | ||
申请公布号 | CN205334746U | 申请公布日期 | 2016.06.22 |
申请号 | CN201620050917.7 | 申请日期 | 2016.01.19 |
申请人 | 吉林大学 | 发明人 | 高振海;黄晓峰;胡宏宇 |
分类号 | G08G1/0962(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/0962(2006.01)I |
代理机构 | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人 | 杜森垚 |
主权项 | 一种基于车路协同技术的车载虚拟道路状态显示系统,其特征在于,包括信息交互系统和车载虚拟显示系统;所述信息交互系统获取目标车辆自身信息、当前道路区域内的其他车辆信息和路况信息,并将获得的综合信息发送至车载虚拟显示系统;所述信息交互系统由车载系统、路侧系统和交通信息管理中心系统组成;当前路段内的各车辆的车载系统间采用无线通信连接,获取目标车辆周围的车辆和路况信息;当前道路区域内各车辆的车载系统分别与路侧系统采用无线通信连接,获取当前路段一定范围内的所有车辆和路况信息;当前道路区域内的路侧系统与交通信息管理中心系统间采用无线通信连接,交通信息管理中心与当前道路区域内的所有车辆分别采用无线通信连接,获取当前道路区域所有路段的所有车辆信息和车流信息及路况信息;所述车载虚拟显示系统由信息获取系统和仿真系统组成:所述信息获取系统接收所述信息交互系统获取的目标车辆自身信息、当前道路区域内的其他车辆信息和路况信息的综合信息,并将综合信息作为车路协同数据发送至仿真系统;所述仿真系统将接收的车路协同数据进行处理整合,通过虚拟画面实时显示当前路段车辆、路况和当前道路区域内各个路段的车流信息,并针对各种紧急状况给予驾驶员相应的警告和提醒。 | ||
地址 | 130012 吉林省长春市前进大街2699号 |