发明名称 |
一种油封水下推进器 |
摘要 |
本实用新型提供了一种油封水下推进器,属于水下推进器领域,包括推进器、补偿器,还包括油管、头部罩、推进器油管固定套、外壳、油封压盖、油封外挡圈、输出轴、螺旋桨、牺牲阳极、导流罩、导流罩支撑杆、骨架式油封、减速器、电机、活塞缸、活塞缸座、补偿器油管固定套、油管插头和油囊,所述的推进器和补偿器通过油管相连,头部罩、外壳、油封压盖、油封外挡圈、输出轴依次相连,与骨架式油封配合组成推进器密封体,导流罩通过导流罩支撑杆与外壳固定连接,螺旋桨、牺牲阳极安装在输出轴上。本实用新型的有益效果为:能够改善推进器磨损问题,提高密封结构的可靠性,降低推进器外壳厚度,同时解决电机散热问题,避免扭矩传递的损耗。 |
申请公布号 |
CN205327376U |
申请公布日期 |
2016.06.22 |
申请号 |
CN201620073626.X |
申请日期 |
2016.01.26 |
申请人 |
河北工业大学 |
发明人 |
武建国;王昌强;林兴华;王东 |
分类号 |
B63H5/07(2006.01)I;F16J15/16(2006.01)I |
主分类号 |
B63H5/07(2006.01)I |
代理机构 |
北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 |
代理人 |
姜彦 |
主权项 |
一种油封水下推进器,包括推进器(1)、补偿器(3),其特征在于,还包括油管(2)、头部罩(4)、推进器油管固定套(5)、外壳(6)、油封压盖(7)、油封外挡圈(8)、输出轴(9)、螺旋桨(10)、牺牲阳极(11)、导流罩(12)、导流罩支撑杆(13)、骨架式油封(14)、减速器(15)、电机(16)、活塞缸(17)、活塞缸座(18)、补偿器油管固定套(19)、油管插头(20)和油囊(21),所述的推进器(1)和补偿器(3)通过油管(2)相连,头部罩(4)、外壳(6)、油封压盖(7)、油封外挡圈(8)、输出轴(9)依次相连,与骨架式油封(14)配合组成推进器密封体,外壳(6)的内部设有电机(16),导流罩(12)通过导流罩支撑杆(13)与外壳(6)固定连接,螺旋桨(10)、牺牲阳极(11)安装在输出轴(9)上。 |
地址 |
300131 天津市红桥区丁字沽一号路8号 |