基于多频色彩信息的城市跨江桥梁交通景观设计方法

摘要

本发明涉及一种基于多频色彩信息的城市跨江桥梁景观设计方法，在桥梁上每隔25～35m的两侧灯柱下缘设置黄黑或蓝白相间灯柱立面标记线、相应路面设置横向视错觉标线，每隔12.5～17.5m设置路面突起路标，共同构成空间中频视觉信息流；其次在路缘石下缘及顶部每隔1.5～3m设置黄黑或蓝白相间的路侧立面标记线，构成空间高频视觉信息流；然后前进方向每4道灯柱设置一组路面横向白色折线，路侧设置黄或蓝色桥梁栏杆，构成空间低频视觉信息流；多频色彩信息流能有效改善行车中驾驶员速度知觉、距离知觉及高、低照度下的视觉敏感性，实现城市跨江桥梁景观协调与行车安全的统一。

主权项

一种基于多频色彩信息的城市跨江桥梁景观设计方法，在限速为60～80km/h的城市跨江桥梁上，双向均各自设置至少两股行车道，相邻的对向行车道之间为隔离带，边缘行车道外侧分别为人行道，各人行道外侧为桥梁栏杆（4）；人行道上设置灯柱；其特征在于：充分利用路面空间各种设施，设置高频、中频、低频的色彩信息，利用各种设施的色彩频段设置，全面提升驾驶员的速度感、方向感、距离感；具体包括如下步骤：在双向行车道前进方向的各灯柱下缘设置黄黑相间与蓝白相间间隔分布的灯柱立面标记线（3）、与灯柱立面标记线（3）相应路面设置与行车道方向垂直的虚线状横向视错觉标线（5），在隔离带沿线以及各向行车道最外侧边缘沿线每隔12.5～17.5m设置突起路标（1），灯柱立面标记线（3）、横向视错觉标线（5）、突起路标（1）共同组成空间频率为0.5～2.0Hz的中频视觉信息流，提升驾驶员的方向感；各向行车道最外侧边缘的突起路标（1）外侧与人行道间隔处设置路缘石；于路缘石下缘及顶部设置黄黑相间或蓝白相间的路侧立面标记线（2），构成空间频率为8～12hz高频视觉信息流，提升驾驶员的速度感；双向行车道前进方向每4个灯柱处，在双向各股行车道路面上横向设置2道尖头朝向前进方向且前后连续叠置的白色V形折线（6）形成车距确认线，桥梁栏杆（4）设置成黄或蓝色，共同构成空间频率为0.125～0.25Hz的低频视觉信息流，提高驾驶员的车距确认能力。