气动换档力辅助装置

摘要

本发明涉及一种用于变速器的气动换档力辅助装置，该气动换档力辅助装置包括具有压缩空气入口(24)和通风口(48)的壳体结构(1)，控制杆(17)和包括限定两个气动工作空间(14、15)的工作活塞(12)的输出单元(3)。在此，在功能上在控制杆和输出单元之间提供了阀装置(23)，该阀装置(23)通过两个气动工作空间的相应的加载导致输出单元相对于控制杆的气动随动控制，且该阀装置(23)包括两个阀活塞(20、21)，两个环形的密封边缘(43)，两个与密封边缘(43)协作的阀滑块(30、31)和两个阀座(26、27)。为该阀活塞的至少一个配设有可相对其移动的节流滑块(51)，该节流滑块具有与各对应配设的阀座协作的关闭边缘(58)且限制了至少一个节流通道(49)，该节流通道的横截面积取决于节流滑块相对于对应配设的阀活塞的相对位置。

主权项

一种用于变速器的气动换档力辅助装置，该换档力辅助装置包括具有压缩空气入口(24)和通风口(48)的壳体结构(1)，在输入侧的能沿其轴线(4)移动的控制杆(17)，和包围所述控制杆的、能平行于所述控制杆移动的输出单元(3)，所述输出单元包括被在所述壳体结构内密封地引导的、限定了两个气动工作空间(14、15)的工作活塞(12)，其中，在功能上在所述控制杆和所述输出单元之间且在流动技术上在所述压缩空气入口和所述气动工作空间之间提供了阀装置(23)，所述阀装置通过所述两个气动工作空间的相应的加载导致所述输出单元相对于控制杆的气动随动控制，且所述阀装置包括两个与控制杆联接的被以能在输出单元上密封地移动的方式引导的阀活塞(20、21)和两个与所述控制杆联接的环形的密封边缘(43)，所述密封边缘分别与能相对于所述控制杆以及相对于所述输出单元纵向移动地引导的阀滑块(30、31)协作，其中，所述两个阀滑块的每个还分别与和输出单元对应配设的阀座(26、27)协作，且为至少一个阀活塞配设有能相对于其移动的节流滑块(51)，所述节流滑块具有与各对应配设的阀座协作的关闭边缘(58)且限定出至少一个节流通道(49)的边界，所述节流通道的横截面积取决于所述节流滑块相对于对应配设的阀活塞的相对位置。