发明名称 |
电动汽车及其动力系统、控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种电动汽车及其动力系统、控制方法,该动力系统包括:接收器,接收器用以接收用户的模式指令;电机;电机控制器,电机控制器与电机相连以对电机进行控制;动力电池,动力电池用以给电机供电;电池管理器,电池管理器与动力电池相连以获取动力电池的状态信息;整车控制器,整车控制器与接收器相连,且分别与电机控制器和电池管理器进行通信以获取电机的运行参数和动力电池的状态信息,整车控制器根据用户的模式指令获取电动汽车的目标运行模式,并根据电机的运行参数和动力电池的状态信息控制电动汽车切换到目标运行模式。该动力系统为用户提供了多种运行模式,通过对动力电池输出特性进行调控,满足了用户的个性化需求。 |
申请公布号 |
CN105667337A |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201610137895.2 |
申请日期 |
2016.03.10 |
申请人 |
北京新能源汽车股份有限公司 |
发明人 |
曹广平;陈平;佀海 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I;B60W30/182(2012.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
宋合成 |
主权项 |
一种电动汽车的动力系统,其特征在于,包括:接收器,所述接收器用以接收用户的模式指令;电机;电机控制器,所述电机控制器与所述电机相连以对所述电机进行控制;动力电池,所述动力电池用以给所述电机供电;电池管理器,所述电池管理器与所述动力电池相连以获取所述动力电池的状态信息;整车控制器,所述整车控制器与所述接收器相连,且分别与所述电机控制器和所述电池管理器进行通信以获取所述电机的运行参数和所述动力电池的状态信息,所述整车控制器根据所述用户的模式指令获取所述电动汽车的目标运行模式,并根据所述电机的运行参数和所述动力电池的状态信息控制所述电动汽车切换到所述目标运行模式。 |
地址 |
102606 北京市大兴区采育经济开发区采和路1号 |