发明名称 | 继动阀、阀装置以及与之相关的车辆 | ||
摘要 | 本发明涉及一种具有壳体的继动阀2,壳体具有能与压力介质源连接的压力介质输入端、至少一个能与消耗件连接的压力介质输出端、至少一个控制输入端以及至少一个通向大气的排气部32。此外,继动阀2具有继动阀活塞14,该继动阀活塞以能沿着继动阀活塞轴线16移动的方式布置在壳体中。继动阀2的特征在于具有用于将继动阀活塞14相对于壳体密封的第一密封元件54,其中,第一密封元件54固定地安设在壳体上,并且特征还在于具有用于将继动阀活塞14相对于壳体密封的第二密封元件56,其中,第二密封元件56固定地布置在继动阀活塞14上。由第一密封元件54、第二密封元件56、继动阀活塞14和壳体限界出环形空间58,该环形空间具有与大气的连接部。 | ||
申请公布号 | CN105683011A | 申请公布日期 | 2016.06.15 |
申请号 | CN201480058827.6 | 申请日期 | 2014.09.26 |
申请人 | 威伯科有限公司 | 发明人 | 阿明·西克尔 |
分类号 | B60T15/18(2006.01)I | 主分类号 | B60T15/18(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 杨靖;车文 |
主权项 | 一种用于压缩空气设备的继动阀,所述继动阀具有壳体,所述壳体具有能与压力介质源连接的压力介质输入端、至少一个能与消耗件连接的压力介质输出端、至少一个控制输入端以及至少一个通向大气的排气部(32);并且所述继动阀具有继动阀活塞(14),所述继动阀活塞以能沿着继动阀活塞轴线(16)移动的方式布置在所述壳体中,其特征在于具有:第一密封元件(54),用于将所述继动阀活塞(14)相对于所述壳体密封,其中,所述第一密封元件(54)固定地安设在壳体上,第二密封元件(56),用于将所述继动阀活塞(14)相对于所述壳体密封,其中,所述第二密封元件(56)固定地布置在所述继动阀活塞(14)上,环形空间(58),所述环形空间由所述第一密封元件(54)、所述第二密封元件(56)、所述继动阀活塞(14)和所述壳体限界出,以及所述环形空间(58)与大气的连接部。 | ||
地址 | 德国汉诺威 |