发明名称 |
高压燃料供给泵 |
摘要 |
本发明的目的在于,在形成有在阀座附近具有弯曲部的燃料流路的高压燃料供给泵中,减少阀座附近的由于气穴现象所导致的腐蚀。高压燃料供给泵包括:燃料通道(10S,10P),其与由于往复运动的柱塞的往复运动而发生体积变化的燃料的加压室连通;以及设置在所述燃料通道的流体阀(203,214S),所述流体阀由阀座(214S)和阀构件(203)构成,所述燃料通道具有在所述阀座和所述阀构件的间隙形成的间隙通道部分(10S)以及在所述间隙通道部分的上游侧向弯曲的方向延伸的弯曲通道部分(10P),其中,以燃料的逆流方向为基准,在所述间隙通道部分和所述弯曲通道部分所形成的弯曲通道部的内周侧的构成于所述弯曲通道部分侧的通道面(214D)的上游侧端部,形成凹部(214A)。 |
申请公布号 |
CN105683557A |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201480059935.5 |
申请日期 |
2014.10.01 |
申请人 |
日立汽车系统株式会社 |
发明人 |
有富俊亮;臼井悟史;齐藤淳治;河野达夫;菅波正幸;德尾健一郎 |
分类号 |
F02M59/36(2006.01)I;F02M59/34(2006.01)I |
主分类号 |
F02M59/36(2006.01)I |
代理机构 |
上海市华诚律师事务所 31210 |
代理人 |
徐乐乐 |
主权项 |
一种高压燃料供给泵,其包括:往复运动的柱塞;由所述柱塞的往复运动而产生体积变化的燃料的加压室;与所述加压室连通的燃料通道;以及,设置在所述燃料通道的流体阀,所述流体阀由阀构件以及固定在所述燃料通道的阀座构成,所述阀构件以能够在所述燃料通道移动的状态被保持,通过相对于所述阀座落座或离座,将所述燃料通道关闭或打开,所述燃料通道具有在所述阀座和所述阀构件的间隙形成的间隙通道部分和在所述间隙通道部分的下游侧向相对于所述间隙通道部分弯曲的方向延伸的弯曲通道部分,所述高压燃料供给泵的特征在于,以燃料逆流时的流向为基准,在所述间隙通道部分和所述弯曲通道部分所形成的弯曲的燃料通道部的内周侧的通道面,且在所述弯曲通道部分的通道面的上游侧端部形成凹部。 |
地址 |
日本茨城县 |