发明名称 |
用于支撑配件且具有调节部件的装置以及相关组件 |
摘要 |
本发明涉及一种装置,包括带(20),带的有效长度可变,其中,带(20)用于支撑配件使其倚靠承载元件。所述装置包括:轨道(18),轨道在两个端部(18A,18B)之间沿着所述带(20)延伸,其中,轨道(18)被固定到壁(14);以及滑动元件(32),滑动元件沿着所述轨道(18)滑动,其中,滑动元件(32)包括带(20)要插入的通道(34)。所述装置包括用于调节所述带(20)的有效长度的部件(20C)。所述带(20)能够在有效长度最小的缩回构造和有效长度最大的延伸构造之间,相对于所述调节部件(20C)伸缩。所述调节部件(20C)包括用于使所述带(20)恢复到其缩回构造的元件(122)。 |
申请公布号 |
CN103391861B |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201180047045.9 |
申请日期 |
2011.07.29 |
申请人 |
法雷西亚汽车工业公司 |
发明人 |
雅克·迪库米;戴维·比利;亚历克西斯·克拉贝尔 |
分类号 |
B60P7/08(2006.01)I;B60R7/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60P7/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 |
代理人 |
黄志华 |
主权项 |
一种用于将至少一个配件(12)保持抵靠机动车辆的内壁(14)的装置(10),包括:‑承载元件(21);以及‑带(20),所述带具有可变的有效长度,所述带(20)被设计成将配件(12)保持抵靠所述承载元件(21),其特征在于,所述装置包括:‑轨道(18),所述轨道在两个轨道端部(18A,18B)之间沿着所述带(20)延伸,所述轨道(18)被设计成固定到所述内壁(14);‑至少一个滑动元件(32),所述滑动元件沿着所述轨道(18)滑动,所述滑动元件(32)包括所述带(20)要插入的通道(34);‑用于调节所述带(20)的有效长度的部件(20C),所述带能够在有效长度最小的完全缩回构造和有效长度最大的完全延伸构造之间相对于调节部件(20C)伸缩,所述调节部件(20C)包括用于使所述带(20)恢复到其缩回构造的恢复元件(122),所述调节部件(20C)包括用于固定所述带(20)以将所述带(20)保持在所述缩回构造和所述延伸构造之间的给定有效长度构造中的固定部件(124),所述固定部件(124)对于所述带(20)在所述缩回构造和所述延伸构造之间的每个构造均是有效的,所述调节部件(20C)包括用于所述固定部件(124)的解锁构件(126),所述固定部件能够被致动以改变所述带(20)的有效长度,以及所述装置(10)包括用于改变所述带(20)的有效长度的附加部件(146),当所述固定部件(124)被激活时,所述附加部件能够独立于所述解锁构件(126)而被驱动。 |
地址 |
法国楠泰尔 |