内置辅助油道式双作用双级液压缸

摘要

内置辅助油道式双作用双级液压缸，涉及液压缸的结构，包括缸筒、前端套、中空的一级活塞杆、第一活塞、中空的二级活塞杆、第二活塞、后端盖，在第一活塞内密封连接旋盖，在二级活塞杆内设置中空结构的通油杆，通油杆的后端通过螺塞与旋盖固定连接；在第一活塞、旋盖、通油杆上设置第一油道，第一油道将一级活塞杆有杆腔与通油杆的内腔相连通；通油杆的前端与二级活塞杆设置间隙，通油杆与二级活塞杆之间设置间隙，在二级活塞杆的后端设置第三油道，第三油道将二级活塞杆的内腔与一级活塞杆的内腔相连通；在第一活塞上还设置第二油道，第二油道连通第一活塞的无杆腔和第二活塞的无杆腔。本发明油缸速比较小、结构紧凑。

主权项

内置辅助油道式双作用双级液压缸，包括缸筒（6）、前端套（2）、中空的一级活塞杆（5）、第一活塞（18）、中空的二级活塞杆（3）、第二活塞（19）、后端盖（12），前端盖（2）连接在缸筒（6）的前端，一级活塞杆（5）穿置在缸筒（6）内并伸出前端盖（2），第一活塞（18）连接在一级活塞杆（5）的后端，第二活塞（19）连接在二级活塞杆（3）的后端，第二活塞（19）、二级活塞杆（3）设置在第一活塞（18）、一级活塞杆（5）内，且二级活塞杆（3）的前端伸出一级活塞杆（5），后端盖（12）连接在缸筒（6）的后端；其特征在于：在所述第一活塞（18）内密封连接旋盖（9），在二级活塞杆（3）内设置中空结构的通油杆（4），通油杆（4）的后端通过螺塞（10）与旋盖（9）固定连接；在第一活塞（18）、旋盖（9）、通油杆（4）上设置第一油道（20），第一油道（20）将一级活塞杆（5）有杆腔与通油杆（4）的内腔相连通；通油杆（4）的前端与二级活塞杆（3）设置间隙，且通油杆（4）与二级活塞杆（3）之间设置间隙，在二级活塞杆（3）的后端设置第三油道（22），第三油道（22）将二级活塞杆（3）的内腔与一级活塞杆（5）的内腔相连通；在第一活塞（18）上还设置第二油道（21），第二油道（21）连通第一活塞（18）的无杆腔和第二活塞（19）的无杆腔。