发明名称 |
一种电动汽车减速器中的防堵导油结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种电动汽车减速器中的防堵导油结构,包括防堵主体,所述防堵主体的内部设有椭圆形空腔,所述椭圆形空腔的两侧分别连接有进油管和导油管,所述椭圆形空腔的上部连接有上导通管,下部连接有下导通管,所述上导通管和下导通管均与椭圆形空腔相连通,所述上导通管的内部设有活塞,所述活塞与手杆连接,所述手杆上连接有把手,所述下导通管上设有螺旋阀,所述椭圆形空腔的左部连接有过滤网。该防堵导油结构,在加入润滑油时,通过过滤网过滤掉润滑油中的杂物,打开下导通管上的螺旋阀,通过手持把手按压手杆压迫活塞把残留在椭圆形空腔中的杂物通过下导通管导出,可以保持减速器的进油口处于畅通的状态。 |
申请公布号 |
CN205315678U |
申请公布日期 |
2016.06.15 |
申请号 |
CN201620064834.3 |
申请日期 |
2016.01.25 |
申请人 |
江西福格新能源传动技术有限公司 |
发明人 |
张平 |
分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
主分类号 |
F16H57/04(2010.01)I |
代理机构 |
厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 |
代理人 |
方惠春 |
主权项 |
一种电动汽车减速器中的防堵导油结构,包括防堵主体(1),其特征在于:所述防堵主体(1)的内部设有椭圆形空腔(2),所述椭圆形空腔(2)的两侧分别连接有进油管(3)和导油管(4),所述椭圆形空腔(2)的上部连接有上导通管(5),下部连接有下导通管(6),所述上导通管(5)和下导通管(6)均与椭圆形空腔(2)相连通,所述上导通管(5)的内部设有活塞(12),所述活塞(12)与手杆(8)连接,所述手杆(8)上连接有把手(9),所述下导通管(6)上设有螺旋阀(10),所述椭圆形空腔(2)的左部连接有过滤网(7)。 |
地址 |
341000 江西省赣州市经济技术开发区赣通大道123号 |