发明名称 行驶传动装置
摘要 本发明的课题在于提供一种通过由变速杆进行的手动摆动操作进行行驶变速机构的切换的行驶传动装置,其客观并且适当地设定变速杆的摆动范围内的操作负载,使操作感觉提高。在使变速杆(29)从一位置(P1)向其他位置(P5)摆动的中途,按顺序配置负载最大位置(P2)、负载最小位置(P3),并且在变速杆(29)从上述一位置(P1)摆动至负载最大位置(P2)的过程中使操作负载增加,并在变速杆(29)从负载最大位置(P2)摆动至负载最小位置(P4)的过程中使上述操作负载减少,在其减少的中途使操作负载转为负值产生向上述其他位置(P2)侧的动作力,将从该操作负载的负载最大位置(P2)到达负载最小位置(P3)的范围的减少率,设为1.5N/mm以上。
申请公布号 CN105683628A 申请公布日期 2016.06.15
申请号 CN201380080635.0 申请日期 2013.11.07
申请人 爱信AI株式会社 发明人 铃木敦士;上田幸男;服部总一郎
分类号 F16H61/28(2006.01)I;B60K20/02(2006.01)I 主分类号 F16H61/28(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 李洋;青炜
主权项 一种行驶传动装置,通过由变速杆进行的手动摆动操作来进行行驶变速机构的切换,其特征在于,具备:行驶变速机构;以及切换机构,其将由变速杆进行的摆动操作机械式地传递于行驶变速机构来使该行驶变速机构进行切换动作,在为了使行驶变速机构的变速状态从一状态向其他状态切换而使变速杆从一位置向其他位置摆动的摆动范围的中途,按负载最大位置、无负载位置以及负载最小位置的顺序配置该负载最大位置、该无负载位置以及该负载最小位置,上述切换机构构成为,在变速杆从上述一位置摆动至负载最大位置的过程中,使该摆动所需的负载亦即操作负载增加,在变速杆从负载最大位置摆动至负载最小位置的过程中使上述操作负载减少,并且在超过无负载位置的时刻使该操作负载转为负值来对变速杆施加向上述其他位置摆动的动作力,在变速杆从负载最小位置摆动至上述其他位置的过程中,使上述动作力减少,通过上述切换机构,将变速杆从负载最大位置向负载最小位置摆动时的操作负载的减少率设定为变速杆的每1mm的行程量减少1.5N以上。
地址 日本爱知县