发明名称 |
后桥轴连接结构 |
摘要 |
本发明公开了后桥轴连接结构,包括球笼式万向节及法兰;球笼式万向节球笼输出端设置轴销结构穿过法兰体沿轴心的通孔,并与其花键啮合,可以实现法兰与球笼式万向节牢固安装,限制法兰在使用过程中发生轴向攒动,保证驱动动力传递稳定性。法兰穿过鼓式制动器,并且法兰盘与鼓式制动器的制动鼓固定装配,球笼式万向节与动力轴杆连接再与法兰通过轴销结构固定连接,实现了后置后驱结构采用鼓式制动器方案的可能性。 |
申请公布号 |
CN105644357A |
申请公布日期 |
2016.06.08 |
申请号 |
CN201610175160.9 |
申请日期 |
2016.03.25 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
何侨;秦中洋 |
分类号 |
B60K17/22(2006.01)I;B60B35/12(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/22(2006.01)I |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 50123 |
代理人 |
毕家琨 |
主权项 |
后桥轴连接结构,其特征在于:包括:球笼式万向节(7)及法兰(1);所述球笼式万向节的主轴输入端(703)用于与动力轴杆(8)连接,球笼式万向节球笼输出端(702)设置轴销结构(701);所述法兰的法兰体沿轴心开通孔(101),所述轴销结构(701)紧配合穿过通孔(101);球笼式万向节球笼输出端(702)端面抵住通孔一侧,一个螺母(2)从法兰的法兰盘侧旋入轴销结构(701)末端并抵住通孔另一侧;所述法兰盘一周设置螺栓(12)用于与车轮固定连接。 |
地址 |
400023 重庆市江北区建新东路260号 |