发明名称 |
一种用于乘用车移载的全向车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种用于乘用车移载的全向车,包括全向车本体,所述全向车本体设有车架,所述车架底部两侧连接有多个车轮,所述车架一侧设有电控箱,所述电控箱设于所述车轮之间,所述车架顶部设有顶升机构,所述顶升机构顶部连接有托盘,所述顶升机构设有滑轨,所述滑轨顶部连接有支撑杆,所述支撑杆内侧设有丝杠,所述支撑杆顶部设有升降杆,本实用新型是基于麦克纳姆轮的全向移载设备,应用于乘用车在车库中的快速移车出入位,以提高存取车效率、节省车库空间,也可用于其他类似场合中乘用车的高效移车,可以弥补传统的车库轨道式移载设备灵活性低和通用性差等缺点,工作效率和安全性远高于普通的机械式移车器。 |
申请公布号 |
CN205296954U |
申请公布日期 |
2016.06.08 |
申请号 |
CN201520931582.5 |
申请日期 |
2015.11.20 |
申请人 |
上海汇聚自动化科技有限公司 |
发明人 |
郝浩;张德明;徐良兴;陈晓;管德宏;张海峰 |
分类号 |
E04H6/42(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/42(2006.01)I |
代理机构 |
上海华工专利事务所(普通合伙) 31104 |
代理人 |
缪利明;刘淑芹 |
主权项 |
一种用于乘用车移载的全向车,包括全向车本体(1),其特征在于,所述全向车本体(1)设有车架(2),所述车架(2)底部两侧连接有多个车轮(3),所述车架(2)一侧设有电控箱(4),所述电控箱(4)设于所述车轮(3)之间,所述车架(2)顶部设有顶升机构(5),所述顶升机构(5)顶部连接有托盘(6),所述顶升机构(5)设有滑轨(7),所述滑轨(7)顶部连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)内侧设有丝杠(9),所述支撑杆(8)顶部设有升降杆(10)。 |
地址 |
201611 上海市松江区车墩镇留业路99号13幢一层 |