发明名称 一种用于直升机旋翼刹车的蓄压器组件
摘要 本发明涉及直升机旋翼刹车液压系统设计,涉及一种用于直升机旋翼刹车的刹车组合阀,是旋翼刹车的重要组成部分。一种用于直升机旋翼刹车的蓄压器组件,包括充气压力表(1)、刹车蓄压器(2)、第一单向阀(3)、第二单向阀(4)、刹车压力信号器(5)、旋翼刹车阀(6)、旋翼刹车安全阀(7)、旋翼刹车供压接口(8)、机轮刹车供压接口(9)、充气接头(10)、辅助电动泵供压接口(11)、手摇泵供压接口(12)。一种用于旋翼刹车的组合阀模块能够满足旋翼刹车的性能需求,作为直升机液压系统附件,在集成度高,体积小的前提下,能够达到旋翼刹车的快速性以及要求。
申请公布号 CN105644779A 申请公布日期 2016.06.08
申请号 CN201410667873.8 申请日期 2014.11.20
申请人 中国直升机设计研究所 发明人 贺国洋;刘芳;杨忠;黄胜;谭伦;程雄;付建新;任永亮;陈国鹏;杨思睿;张润泽;刘瑞杰;鲍嘉枫;张欣;张晓娟;卢宝镇
分类号 B64C27/64(2006.01)I 主分类号 B64C27/64(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 郭平
主权项 一种用于直升机旋翼刹车的蓄压器组件,其特征是,包括充气压力表(1)、刹车蓄压器(2)、第一单向阀(3)、第二单向阀(4)、刹车压力信号器(5)、旋翼刹车阀(6)、旋翼刹车安全阀(7)、旋翼刹车供压接口(8)、机轮刹车供压接口(9)、充气接头(10)、辅助电动泵供压接口(11)、手摇泵供压接口(12),其中,刹车蓄压器(2)为活塞式蓄压器,被活塞分割成独立的气、液两腔,充气接头(10)与刹车蓄压器(2)气腔连接,充气压力表(1)连接在二者之间,刹车蓄压器(2)液腔连接第二单向阀(4)、刹车压力信号器(5)、旋翼刹车阀(6)以及机轮刹车供压接口(9),旋翼刹车安全阀(7)与旋翼刹车阀(6)连接,旋翼刹车供压接口(8)与旋翼刹车安全阀(7)连接,第二单向阀(4)与第一单向阀(3)和辅助电动泵供压接口(11)连接,第一单向阀(3)连接手摇泵供压接口(12)。
地址 333001 江西省景德镇市航空路6号