发明名称 |
鞍骑型电动车辆 |
摘要 |
本发明涉及鞍骑型电动车辆。本发明的课题在于,鞍骑型电动车辆的电池供给用于驱动驱动轮的电力,充电器用来自外部电源的供给电力对上述电池进行充电,该充电器支持于车体框架,与外部电源连接的充电用电线从充电器延伸,在上述鞍骑型电动车辆中,使得充电用电线的拉出及收纳容易,能易于确保用于收纳充电用电线的空间。收纳充电用电线(39)的收纳部(40)在侧面视图中,沿下框架(14)设置于下框架罩(31)。 |
申请公布号 |
CN105644677A |
申请公布日期 |
2016.06.08 |
申请号 |
CN201510700466.7 |
申请日期 |
2015.10.26 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
小林义隆;武藤裕辅;木村吏 |
分类号 |
B62K11/00(2013.01)I;B62J99/00(2009.01)I |
主分类号 |
B62K11/00(2013.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
海坤 |
主权项 |
一种鞍骑型电动车辆,包括:车体框架(F),至少具有可转向地支持转向把手(12)的前管(13),及从该前管(13)向后下方延伸的下框架(14);车体罩(33),至少具有从上方覆盖上述下框架(14)的至少局部的下框架罩(31),及从前方覆盖落座在乘员用座席(18)的乘员的腿部、与上述下框架罩(31)的左右两侧连续设置的护腿罩(32);电池(28),供给用于驱动驱动轮(WR)的电力,支持于上述车体框架(F);充电器(38),用来自外部电源的供给电力对上述电池(28)进行充电,支持于上述车体框架(F);以及充电用电线(39),与上述外部电源连接,从上述充电器(38)延伸;上述鞍骑型电动车辆的特征在于:收纳上述充电用电线(39)的收纳部(40)在侧面视图中,沿上述下框架(14)设置于上述下框架罩(31)。 |
地址 |
日本东京都 |