滚动阀滚动转子发动机

摘要

滚动阀滚动转子发动机，发动机，转子发动机。发动机的活塞和连杆的直线运动的惯性力，消耗功率。近代三角转子发动机能耗高，污染重，寿命短，推广难。在一个径向设置的两个气缸中间的燃烧室内，有一个板式的、不等长的、两端有轴的摆动阀。摆动阀轴端的凸轮和主轴一端的凹轮中间是：两端有半圆形卡头的滑动杆。两个气缸内，外缘套着滚动环的两个偏心转子由四个同齿数的齿轮传动。燃烧室两侧的双半圆仓内的滚动轮，相切在两端有轴的转动轮上和偏心转子的滚动环上。滚动轮的外侧是弧形的气动仓。气动仓到压缩室口，气动仓到燃烧室口各有一条通气道。靠近双半圆仓的气缸壁上，分别有进气口和排气口。在燃烧室两侧，各有喷油器孔火花塞孔。滚动阀滚动转子发动机，可代替活塞发动机，节约能源。

主权项

滚动阀滚动转子发动机，转子发动机及其气缸和气缸壁上的凸出部分，其特征是：气缸壁上的凸出部分，是双半圆仓内有一个两端有轴的转动轮(9)和一个滚动轮(11)；其中滚动轮(11)相切在转动轮(9)上和偏心转子的滚动环(5)上；滚动轮(11)外侧的气动仓(12)到压缩室口、气动仓(12)到燃烧室口各有一条通气道(13)。