发明名称 |
一种尾桨大梁尾部内腔校形工装 |
摘要 |
本发明提供了一种尾桨大梁尾部内腔校形工装,其特征在于,包括上支撑板(1)、下支撑板(2)及螺栓(3),其中,上支撑板(1)包括水平放置的上定位块(6)和上定位块(6)侧面外伸的上顶块(7),上定位块(6)设有定位通孔(4)、螺纹通孔(5),上顶块(7)的外廓与内腔上表面的形状相配合。 |
申请公布号 |
CN105642707A |
申请公布日期 |
2016.06.08 |
申请号 |
CN201410648905.X |
申请日期 |
2014.11.14 |
申请人 |
江西昌河航空工业有限公司 |
发明人 |
夏志刚;张昀;王洪;方新人;陈建萍;周安民;方修吾 |
分类号 |
B21D3/00(2006.01)I |
主分类号 |
B21D3/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
杜永保 |
主权项 |
一种尾桨大梁尾部内腔校形工装,其特征在于,包括上支撑板(1)、下支撑板(2)及螺栓(3),其中,上支撑板(1)包括水平放置的上定位块(6)和上定位块(6)侧面外伸的上顶块(7),上定位块(6)设有定位通孔(4)、螺纹通孔(5),上顶块(7)的外廓与内腔上表面的形状相配合;下支撑板(2)包括水平放置的下定位块(10)和下定位块(10)侧面外伸的下顶块(11),下定位块(10)设有定位轴(8)、定位窝(9),下顶块(11)的外廓与内腔下表面的形状相配合;螺栓(3)末端穿过螺纹通孔(5)顶到定位窝(9),定位轴(8)上端向上穿过定位通孔(4)。 |
地址 |
333002 江西省景德镇市109信箱 |