发明名称 一种新型电动货运独轮车
摘要 本实用新型公开了一种新型电动货运独轮车,通过电源和电动车轮为独轮车提供前进动力,通过控制器和控制把手实现独轮车的速度控制,在刹车把手的控制下通过碟刹片和碟刹钳之间的摩擦能够实现独轮车的制动;在道路宽度超过车身宽度时,可以借助附轮,使独轮车变为“三轮车”,所有货物重量由电动车轮和附轮承担,解放了使用者手臂的负重;因为采用的是万向轮,所以在转弯时也能平稳前行;由于附轮的万向轮具有锁死功能,所以在斜坡道路上无人控制刹车把手的情况下,也能停稳、停住。因此,本实用新型提供的一种新型电动货运独轮车技术,能够有效的减轻特殊条件下搬运货物的劳动强度,且结构简单、使用方便,不会造成环境的污染。
申请公布号 CN205292701U 申请公布日期 2016.06.08
申请号 CN201620038994.0 申请日期 2016.01.17
申请人 刘航杰 发明人 刘航杰;郑天逸;曹欢;陈丹婷;厉志安
分类号 B62B1/18(2006.01)I;B62B5/04(2006.01)I 主分类号 B62B1/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种新型电动货运独轮车,包括:独轮车体、轮胎部件、电源控制系统、制动系统,其特征在于:独轮车体包括车斗(11),车架(12)和附轮(13),车斗(11)安装在车架(12)上,附轮(13)安装在车架(12)的支撑座上,左右两侧各一个,轮胎部件包括电动车轮(21)和碟刹片(22),碟刹片(22)安装在电动车轮(21)的轮毂上,轮胎部件安装在独轮车体的前部,电源控制系统包括电源(31)、控制器(32)和控制把手(33),电源(31)和控制器(32)安装在车斗的后侧面,控制把手(33)安装在独轮车体的右侧把手安装位置处,控制把手(33)通过控制器(32)控制电动车轮(21)的转速与功率,制动系统包括刹车把手(41)和碟刹钳(42),刹车把手(41)安装在独轮车体左侧把手位置,碟刹钳(42)安装在车架(12)的前端左侧位置,并与碟刹片(22)相匹配,刹车把手(41)和碟刹钳(42)通过刹车线相连,通过使用者控制刹车把手(41)的闭合控制碟刹钳(42)抱住碟刹片(22),从而使独轮车停止。
地址 310018 浙江省杭州市江干区学源街中国计量学院质安学院13安全2班8西403
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