混合动力传动装置

摘要

一种混合动力传动装置，包含一具有一曲轴的引擎、一设有一传动单元的传动箱、一与该传动箱间隔设置的连接单元、一与该连接单元间隔设置的输出单元，及一能驱动该输出单元的驱动单元。由于该驱动单元的输入轴与动力源皆位于该输出单元的最终轴的轴线上方，能有效减少该传动箱侧向体积的增加，进而提升整体的操控性，而且还能利用选用不同的调整齿轮组，使该配速更加方便多变，同时也能减少非规格品的使用，以降低生产制造的成本。

主权项

一种混合动力传动装置，包含：一具有一曲轴的引擎、一设有一传动单元的传动箱、一设置于一齿轮箱中的连接单元，及一输出单元，该传动单元具有一设置于该曲轴上的主动轮、一与该曲轴间隔枢设于该传动箱中的输出轴、一设置于该输出轴上的被动轮，及一套覆该主动轮与被动轮的连接件，该传动单元为该引擎所带动，该连接单元包括一设置于该输出轴上的连动齿轮、一与该输出轴间隔枢设于该齿轮箱中的中间轴，及一设置于该中间轴上且被该连动齿轮带动的连接齿轮组，该输出单元包括一与该中间轴间隔且穿伸出该传动箱的最终轴，及一设置于该最终轴上且可被该连接齿轮组所连动的最终齿轮组，其特征在于：该混合动力传动装置更包含一驱动单元，该驱动单元包括一沿该最终轴的径向枢设于该齿轮箱中且位于该最终轴的轴线上方的输入轴、一设置该输入轴上且可与该最终齿轮组相互啮合的调整齿轮组，及一位于该最终轴上方以驱动该输入轴的动力源，该动力源是一马达。