发明名称 |
一种动力电池复合热管理系统及其方法 |
摘要 |
本发明公开了一种动力电池复合热管理系统及其方法,包括盛装有循环液的水箱、循环泵、水箱的密封盖板、固定安装在密封盖板上方的由多个单体电池组成的电池组阵列;在各个单体电池的表面均粘贴有一均温板和一热管,热管冷却段穿过密封盖板置于水箱内的循环液中;水箱的一侧端设有循环液入,另一侧端设有循环液出口,并在水箱内设有循环液扰流结构,使循环液以曲线的流动方式由水箱的循环液入口流至循环液出口;本系统及其方法可解决电池在不同工作条件下的散热、降低电池组温差、预热电池以及热量循环利用等技术问题,同时系统结构紧凑简单,安装维护方便,符合电池热管理系统及电动汽车的发展趋势,具有良好的应用前景。 |
申请公布号 |
CN105633509A |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201610154183.1 |
申请日期 |
2016.03.17 |
申请人 |
华南理工大学 |
发明人 |
甘云华;梁嘉林;李勇 |
分类号 |
H01M10/6552(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I |
主分类号 |
H01M10/6552(2014.01)I |
代理机构 |
广州市华学知识产权代理有限公司 44245 |
代理人 |
罗观祥 |
主权项 |
一种动力电池复合热管理系统,其特征在于,包括盛装有循环液的水箱(4)、用于驱动循环液流动的循环泵、水箱(4)的密封盖板(5)、固定安装在密封盖板(5)上方的由多个单体电池(1)组成的电池组阵列;在各个单体电池(1)的表面均粘贴有一均温板(3)和一热管(2),均温板(3)的中部具有一缺口,该热管(2)的蒸发段(2‑1)呈扁平状,并置于该缺口内,蒸发段(2‑1)通过该缺口与单体电池(1)的表面相互贴合;热管(2)冷却段(2‑2)穿过密封盖板(5)置于水箱(4)内的循环液中;所述水箱(4)的一侧端设有循环液入口(4‑1),另一侧端设有循环液出口(4‑2)。 |
地址 |
510640 广东省广州市天河区五山路381号 |