发明名称 |
一种变速箱后箱体结构 |
摘要 |
本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种变速箱后箱体结构,包括后箱体本体,所述后箱体本体连接有过渡腔,所述过渡腔远离所述后箱体本体的一端设有安装法兰,所述安装法兰安装有分动器,所述分动器设有两个供输出法兰伸出的输出法兰出口,两个所述输出法兰出口的轴向互相平行,且开口方向相反。本实用新型通过在后箱体本体连接过渡腔和安装法兰,进而连接分动器,将输出法兰通过分动器提供的两个输出法兰出口伸出,以满足四驱车型对输出轴的安装,结构简单,能够提供安装的便利性。 |
申请公布号 |
CN205278300U |
申请公布日期 |
2016.06.01 |
申请号 |
CN201620018377.4 |
申请日期 |
2016.01.05 |
申请人 |
安徽江淮汽车股份有限公司 |
发明人 |
岳丽姣;喻少高;杨允辉;邹文迅;陆静静;陈健 |
分类号 |
F16H57/02(2012.01)I |
主分类号 |
F16H57/02(2012.01)I |
代理机构 |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人 |
张金玲;吴兰柱 |
主权项 |
一种变速箱后箱体结构,包括后箱体本体,其特征在于,所述后箱体本体连接有过渡腔,所述过渡腔远离所述后箱体本体的一端设有安装法兰,所述安装法兰安装有分动器,所述分动器设有两个供输出法兰伸出的输出法兰出口,两个所述输出法兰出口的轴向互相平行,且开口方向相反。 |
地址 |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |