发明名称 一种车载高能蓄冷系统
摘要 本实用新型公开了一种车载高能蓄冷系统,包括外接蓄冷机组和车厢蓄冷装置,所述外接蓄冷机组包括制冷机组、热交换器、蓄冷槽和水泵,制冷机组与热交换器偶联连接,热交换器与蓄冷槽偶联连接,蓄冷槽顶部和底端都设置有带阀门的外接导管,外接导管连接有低温水泵;所述车厢蓄冷装置主要由多个蓄冷条组成,蓄冷条包括纵向并排安装在车厢内顶部的顶部蓄冷条和车厢内两侧的侧面蓄冷条,每个蓄冷条前端各设一个排水管。车辆负荷轻,占用空间少;区别现有技术系统,本实用新型创新性采用外接蓄冷机组和车厢蓄冷装置分体安装,大大降低车辆负荷,整套系统车载部分装置占用空间明显缩小,因而拓展了冷藏车/冷冻车货物装载容量。
申请公布号 CN205273117U 申请公布日期 2016.06.01
申请号 CN201620029138.9 申请日期 2016.01.13
申请人 深圳市瑞思冷链有限公司 发明人 马明科;周观志
分类号 B60H1/00(2006.01)I 主分类号 B60H1/00(2006.01)I
代理机构 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 代理人 李静
主权项 一种车载高能蓄冷系统,其特征在于,包括外接蓄冷机组和车厢蓄冷装置,所述外接蓄冷机组包括制冷机组、热交换器、蓄冷槽和水泵,制冷机组与热交换器偶联连接,热交换器与蓄冷槽偶联连接,蓄冷槽顶部和底端都设置有带阀门的外接导管,外接导管连接有低温水泵;所述车厢蓄冷装置主要由多个蓄冷条组成,蓄冷条包括纵向并排安装在车厢内顶部的顶部蓄冷条和车厢内两侧的侧面蓄冷条,每个蓄冷条前端各设一个排水管,全部排水管汇合后设一个带控制阀门的接头;顶部蓄冷条尾端各设一个充冷口,设置一个充冷管将所有充冷口连接在一起,充冷管末端设置一个带控制阀门的接头与外接蓄冷机组的水泵管路连接。
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