发明名称 一种用于装载机的举升支撑装置
摘要 本发明涉及一种用于装载机的举升支撑装置,包括车体(1),在车体上连接摇臂(11),其特征在于:车体前侧对称连接两个滑轨(2),在滑轨之间连接举升板(3),举升板又通过第一油缸(13)支撑固定在车体上,举升板的前侧面转动连接配合连接板(6),在连接板(6)的一侧设有第一铰接板(10),第一铰接板(10)与第二油缸(8)铰接配合。本发明的优点:本装置通过第一油缸和滑轨的相互配合,可使摇臂上下运动,从而可以缩短摇臂的长度,增加装载机作业时的稳定性,同时在第二油缸的作用下,可使摇臂旋转一定角度,方便不同位置物料的取放,提高了工作效率。
申请公布号 CN104018531B 申请公布日期 2016.06.01
申请号 CN201410207756.3 申请日期 2014.05.17
申请人 王学义 发明人 王学义;张廷廷
分类号 E02F3/627(2006.01)I 主分类号 E02F3/627(2006.01)I
代理机构 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 34113 代理人 倪波
主权项 一种用于装载机的举升支撑装置,包括车体(1),在车体(1)上连接摇臂(11),其特征在于:所述车体(1)前侧对称连接两个滑轨(2),在两个滑轨(2)之间配合连接一个举升板(3),所述举升板(3)又通过第一油缸(13)支撑固定在车体(1)上,所述举升板(3)的前侧面分别设有卡环(3a)、支撑杆(3b)和支撑板(9),所述支撑杆(3b)设置在卡环(3a)内,所述支撑板(9)上连接第二油缸(8),在支撑杆(3b)上转动连接配合连接板(6),在连接板(6)的后侧面连接有与所述卡环(3a)卡接配合的环形卡板(14),在连接板(6)的前侧面交接配合摇臂(11),所述连接板(6)的一侧还连接一个第一铰接板(10),第一铰接板(10)与所述第二油缸(8)铰接配合。
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