底板开口组合箱型轨道梁刚构体系的实现方法和施工工艺

摘要

本发明公开了底板开口组合箱型轨道梁刚构体系的实现方法和施工工艺，应用于悬挂式单轨交通体系中，解决了目前的悬挂式单轨交通系统轨道梁跨度较小，平顺性差，对抗震不利，轨道梁易产生较大的变形等问题。其特征是：将刚构体系一联内预制好的底板开口组合箱型轨道梁(1-1)、底板开口组合箱型轨道梁(1-2)运输到架设现场，通过拉索(8-1)将底板开口组合箱型轨道梁(1-1)悬挂在混凝土盖梁(3-1)的下面，通过拉索(8-2)将底板开口组合箱型轨道梁(1-2)悬挂在混凝土盖梁(3-2)的下面；浇筑湿接缝(2-2)，待湿接缝(2-2)达到设计龄期后，张拉二期预应力筋(7)，再浇筑湿接缝(2-1)；这样，就完成了一联悬挂式单轨交通刚构体系的制作。

主权项

底板开口组合箱型轨道梁刚构体系的实现方法和施工工艺，包括底板开口组合箱型轨道梁(1‑1)、底板开口组合箱型轨道梁(1‑2)、湿接缝(2‑1)、湿接缝(2‑2)、混凝土盖梁(3‑1)、混凝土盖梁(3‑2)、走行面接缝板(4‑1)、导向面接缝板(4‑2)、竖向调整装置(5‑1)、竖向调整装置(5‑2)、伸缩缝(6)、二期预应力筋(7)、拉索(8‑1)、拉索(8‑2)、墩(9‑1)、墩(9‑2)、丝杠千斤顶(10‑1)、丝杠千斤顶(10‑2)，其特征是：将刚构体系一联内预制好的底板开口组合箱型轨道梁(1‑1)、底板开口组合箱型轨道梁(1‑2)运输到架设现场，通过拉索(8‑1)将底板开口组合箱型轨道梁(1‑1)悬挂在混凝土盖梁(3‑1)的下面，通过拉索(8‑2)将底板开口组合箱型轨道梁(1‑2)悬挂在混凝土盖梁(3‑2)的下面；浇筑湿接缝(2‑2)，待湿接缝(2‑2)达到设计龄期后，张拉二期预应力筋(7)，再浇筑湿接缝(2‑1)；这样，就完成了一联悬挂式单轨交通刚构体系的制作；具体的施工工艺为：步骤1在工场预制刚构体系所使用的底板开口组合箱型轨道梁(1‑1)、底板开口组合箱型轨道梁(1‑2)，并运输到架设现场；步骤2浇筑墩(9‑1)、墩(9‑2)，在混凝土盖梁(3‑1)底面的设计位置处设置竖向调整装置(5‑1)，并将预制的底板开口组合箱型轨道梁(1‑1)通过丝杠千斤顶(10‑1)进行空间定位；然后通过拉索(8‑1)将底板开口组合箱型轨道梁(1‑1)悬挂在混凝土盖梁(3‑1)的下面，如图1和图6所示；步骤3在混凝土盖梁(3‑2)底面的设计位置处设置竖向调整装置(5‑2)，并将预制的底板开口组合箱型轨道梁(1‑2)通过丝杠千斤顶(10‑2)进行空间定位；然后通过拉索(8‑2)将底板开口组合箱型轨道梁(1‑2)悬挂在混凝土盖梁(3‑2)的下面，如图7所示；步骤4在墩(9‑2)上浇筑湿接缝(2‑2)，如图2和图3所示；待湿接缝(2‑2)达到设计龄期后，张拉二期预应力筋(7)，再浇筑湿接缝(2‑1)，如图4所示；步骤5待湿接缝(2‑1)达到设计龄期后，拆除丝杠千斤顶(10‑1)、丝杠千斤顶(10‑2)，完成体系转换，如图5所示；这样，形成一联悬挂式单轨交通刚构体系。