一种动力电池液冷装置

摘要

本发明公开了一种动力电池液冷装置，包括多组冷却装置；各组冷却装置的进口之间导通，各组冷却装置的出口之间导通；每组冷却装置包括多个冷却板，各个冷却板的进口之间导通，各个冷却板的出口之间导通；冷却板上用于安装电池模块或电芯。由于本发明提供的动力电池液冷装置的所有冷却板之间并联设置，因此，冷媒可以分流进入各个冷却板对电池模块或电芯进行冷却，之后冷媒分别从各个冷却板的出口出来汇总到一起从对应的每组冷却装置的出口出来。相较于现有技术中的冷却装置串联设置，管道输送的冷媒在管道输送过程中会产生热量累积，造成散热效率低，本发明采用并联冷却方式，减少流道过长导致的冷却介质热量累积，提高了散热效率。

主权项

一种动力电池液冷装置，其特征在于，包括多组冷却装置(1)；各组所述冷却装置(1)的进口之间导通，各组所述冷却装置(1)的出口之间导通；每组所述冷却装置(1)包括多个冷却板(101)，各个所述冷却板(101)的进口之间导通，各个所述冷却板(101)的出口之间导通；所述冷却板(101)上用于安装电池模块或电芯。