发明名称 低位大载荷平板运输车
摘要 一种低位大载荷平板运输车,包含顶升组件、车体、走行轮组和动力装置,所述车体设有至少一个顶升组件,所述顶升组件内嵌入所述车体内且包含顶升横梁和分别位于顶升横梁两侧的顶升油缸,当所述顶升油缸处于缩回状态时,所述顶升横梁的上表面与车体的上表面平齐或低于车体的上表面;所述车体的两侧底部嵌入设置有多个走行轮组;由此,本发明的低位大载荷平板运输车能抬起起大型物品,自由出入车间内外到指定位置后,放置物品的低位运输设备,有效解决当前场内转运物品时受限于车间内起重设备起重量不够,或体积过大无法进入到车间内部,或轨道范围有限到达不了指定位置等各种普遍性问题。
申请公布号 CN103963693B 申请公布日期 2016.05.25
申请号 CN201410221935.2 申请日期 2014.05.23
申请人 中铁工程机械研究设计院有限公司 发明人 胡旭东;王光欣;李玮;陈扬;陈家乐
分类号 B60P3/40(2006.01)I;B60P1/02(2006.01)I 主分类号 B60P3/40(2006.01)I
代理机构 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人 鲁菁
主权项 一种低位大载荷平板运输车,包含顶升组件、车体、走行轮组和动力装置,其特征在于:所述车体设有至少一个顶升组件,所述顶升组件内嵌入所述车体内且包含顶升横梁和分别位于顶升横梁两侧的顶升油缸,所述顶升油缸内嵌入车体内,其活塞杆的末端连接至所述顶升横梁的下表面,当所述顶升油缸处于缩回状态时,所述顶升横梁的上表面与车体的上表面平齐或低于车体的上表面;所述车体的两侧底部嵌入设置有多个走行轮组;所述动力装置设置于车体,各走行轮组包含一回转支承和四个均衡轮,回转支承枢接于所述车体以进行相对回转,所述回转支承的下表面固定有四个平行对称设置的均衡轮以提供支承。
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