| 发明名称 | 车辆柱状碰撞试验的对中辅助装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车辆柱状碰撞试验的对中辅助装置，用于在柱状碰撞试验中将所述碰撞柱的碰撞线与跑道中心线对中，所述对中辅助装置包括卡槽，所述卡槽内部具有槽底平面、第一槽壁平面和第二槽壁平面，所述第一槽壁平面平行所述第二槽壁平面，所述槽底平面垂直所述第一槽壁平面和所述第二槽壁平面，且所述第一槽壁平面和所述第二槽壁平面之间的距离与所述碰撞柱的直径相一致，在所述卡槽外部槽底上与所述第一槽壁平面和所述第二槽壁平面距离均相等的第一中线上设有用于在对中时与铅垂线相对准的中心标记。本发明的对中辅助装置能够在柱状碰撞试验中较快捷地将碰撞柱的碰撞线与跑道中心线对中。本发明还有利于得到较准确的碰撞零时刻。 | ||
| 申请公布号 | CN102865989B | 申请公布日期 | 2016.05.25 |
| 申请号 | CN201210326708.7 | 申请日期 | 2012.09.06 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 宋学丹;栾朋;张毅;韩刚;刘卫国;赵福全 |
| 分类号 | G01M7/08(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01M7/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人 | 郭海彬;范晓斌 |
| 主权项 | 一种车辆柱状碰撞试验的对中辅助装置，用于在柱状碰撞试验中将碰撞柱(20)的碰撞线(201)与跑道中心线(401)对中，其特征在于，所述对中辅助装置包括卡槽，所述卡槽内部具有槽底平面(1)、第一槽壁平面(2)和第二槽壁平面(3)，所述第一槽壁平面(2)平行所述第二槽壁平面(3)，所述槽底平面(1)垂直所述第一槽壁平面(2)和所述第二槽壁平面(3)，且所述第一槽壁平面(2)和所述第二槽壁平面(3)之间的距离与所述碰撞柱(20)的直径相一致，在所述卡槽外部槽底上与所述第一槽壁平面(2)和所述第二槽壁平面(3)距离均相等的第一中线上设有用于在对中时与铅垂线相对准的中心标记；所述对中辅助装置还包括水平检测装置，用于将所述碰撞柱(20)的中心线调节为铅垂方向；所述卡槽外部设有用于放置所述水平检测装置的水平台(4)。 | ||
| 地址 | 311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 | ||