发明名称 | 电动自行车及其控制方法 | ||
摘要 | 本发明公开了一种电动自行车及其控制方法。在该电动自行车中使用电池中存储的电能使马达旋转,从而驱动电动自行车行进,该控制方法包括:在行驶中接收驾驶者输入的加速指令数值,以加速电动自行车;根据电动自行车的行驶速度计算参考数值,且如果接收的加速指令数值大于计算的参考数值,则延长使马达的旋转速度达到目标速度所需的时间。 | ||
申请公布号 | CN103661765B | 申请公布日期 | 2016.05.25 |
申请号 | CN201210552264.9 | 申请日期 | 2012.12.18 |
申请人 | 株式会社万都 | 发明人 | 全宰亨;白寅夏 |
分类号 | B62M6/45(2010.01)I | 主分类号 | B62M6/45(2010.01)I |
代理机构 | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人 | 经志强;王莹 |
主权项 | 一种电动自行车的控制方法,其中,使用电池中存储的电能驱动马达,该方法包括:在行驶中接收驾驶者输入的加速指令数值,用于加速所述电动自行车;根据电动自行车的行驶速度计算参考数值;以及如果接收的加速指令数值大于计算的参考数值,则延长使马达的旋转速度达到目标速度所需的时间,所述电动自行车的控制方法还包括:检测电动自行车行驶的路面的坡度;根据检测的路面坡度判断路面是平面,上坡或下坡;当判断路面是平面时,则将使马达的旋转速度达到目标速度所需的时间改变为第一时间,该第一时间长于和加速指令数值相对应的时间;当判断路面是上坡时,则将使马达的旋转速度达到目标速度所需的时间改变为第二时间,该第二时间短于所述第一时间;以及当判断路面是下坡时,则将使马达的旋转速度达到目标速度所需的时间改变为第三时间,该第三时间长于所述第一时间。 | ||
地址 | 韩国京畿道 |