| 发明名称 | 燃料电池系统 | ||
| 摘要 | 提供了一种燃料电池系统(100)，其包括：燃料电池(10)，其包括用阳极(16)和阴极(18)夹住电解质膜(14)的膜电极组件(20)；燃料气体供给装置(48)，其根据对燃料电池的电力生成请求经由阳极气体供给通道(40)向阳极提供阳极气体；循环泵(54)，其将从阳极排出的废气循环至阳极气体供给通道；判定器(36)，其判定循环泵的温度以及与循环泵的温度关联的温度中的任一个是否等于或小于规定的温度；以及驱动控制器(38)，当判定器判定循环泵的温度以及与循环泵的温度关联的温度中的任一个等于或小于规定的温度，并且不存在对燃料电池的电力生成请求时，该驱动控制器(38)以规定的转数来驱动所述循环泵。 | ||
| 申请公布号 | CN105591131A | 申请公布日期 | 2016.05.18 |
| 申请号 | CN201510756427.9 | 申请日期 | 2015.11.09 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 山本和男;今西启之 |
| 分类号 | H01M8/04291(2016.01)I | 主分类号 | H01M8/04291(2016.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 唐京桥;陈炜 |
| 主权项 | 一种燃料电池系统(100)，其特征在于包括：燃料电池(10)，其包括用阳极(16)和阴极(18)夹住电解质膜(14)的膜电极组件(20)；燃料气体供给装置(48)，其根据对所述燃料电池的电力生成请求经由阳极气体供给通道(40)向所述阳极提供阳极气体；循环泵(54)，其使从所述阳极排出的废气循环至所述阳极气体供给通道；判定器(36)，其判定所述循环泵的温度以及与所述循环泵的温度关联的温度中的任一个是否等于或小于规定的温度；以及驱动控制器(38)，当所述判定器判定所述循环泵的温度以及与所述循环泵的温度关联的温度中的任一个等于或小于所述规定的温度，并且不存在对所述燃料电池的电力生成请求时，所述驱动控制器(38)以规定的转数来驱动所述循环泵。 | ||
| 地址 | 日本爱知县丰田市 | ||