| 发明名称 | 涡轮机叶片内冷却通道的布置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及涡轮机叶片内的多个冷却通道(6，7，9，11，12，13，14，15，16，17)的布置(1)，其用于输送冷却流体，其中，所述冷却通道(6，7，9，11，12，13，14，15，16，17)通过涡轮机叶片通向一个或多个冷却流体出口(18，19a-19g)，所述涡轮机叶片具有叶片根部(2)、叶片尖端(4)、前缘(3)和后缘(5)，其中所述冷却通道(6，7，9，11，12，13，14，15，16，17)在选定位置(8，10)彼此连接，并在其他区域彼此分离地延伸，使得在一个冷却通道(6，7，9，11，12，13，14，15，16，17)的区域内发生损伤涡轮机叶片的情况下，通过其他冷却通道(6，7，9，11，12，13，14，15，16，17)的冷却在很大程度上保持未受削弱，其中至少一个冷却通道开始于前缘(3)附近和叶片根部(2)附近的区域(8)内，并且作为对角通道(9)通过涡轮机叶片通往后缘(5)附近和叶片尖端(4)附近的区域(10)。 | ||
| 申请公布号 | CN105593471A | 申请公布日期 | 2016.05.18 |
| 申请号 | CN201480052859.5 | 申请日期 | 2014.09.17 |
| 申请人 | 西门子股份公司 | 发明人 | F·阿玛德;T·布尔兹驰;E·哈梅尔;G·E·昆泽;F·普罗腾;T·A·施奈德;H·特伊伯 |
| 分类号 | F01D5/18(2006.01)I | 主分类号 | F01D5/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 王茂华 |
| 主权项 | 一种涡轮机叶片内的多个冷却通道(6，7，9，11，12，13，14，15，16，17)的布置(1)，用于输送冷却流体，其中所述冷却通道(6，7，9，11，12，13，14，15，16，17)通过所述涡轮机叶片通往一个或多个冷却流体出口(18，19a‑19g)，所述涡轮机叶片具有叶片根部(2)、叶片翼型尖端(4)、前缘(3)和后缘(5)，其中所述冷却通道(6，7，9，11，12，13，14，15，16，17)在特定点(8，10)彼此连接，并在其他区域彼此分离地延伸，使得在一个冷却通道(6，7，9，11，12，13，14，15，16，17)的区域内发生损伤涡轮机叶片的情况下，通过其他冷却通道(6，7，9，11，12，13，14，15，16，17)的冷却在很大程度上保持未受削弱，其中至少一个冷却通道开始于靠近所述前缘(3)和靠近所述叶片根部(2)的区域(8)内，并且作为对角通道(9)延伸通过所述涡轮机叶片进入靠近所述后缘(5)和靠近所述叶片翼形尖端(4)的区域(10)。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||