发明名称 | 一种电力机车受电弓滑板用C(F)/Cu复合材料 | ||
摘要 | 本发明的电力机车受电弓滑板用C(F)/Cu复合材料,配方科学合理,采用石墨作为固体润滑剂,以其良好的润滑性和抗熔焊性对基体铜起到保护作用;采用镀铜碳纤维作为增强体,提高材料的强度。使用发明人自行设计和制造的三维摆动式高能球磨机得到了高质量的铜粉和石墨合金化粉末。用本发明得到的复合材料通过SPS烧结制成的电力机车受电弓滑板,经检测,密度为7.34g/cm<sup>3</sup>-7.41g/cm<sup>3</sup>;表面硬度为139-154HB;电阻率为0.037-0.078µΩ•m;摩擦系数为0.12-0.24;抗压强度300-380MPa;因此,该滑板具有较高的强度和较低的电阻率以及较低的摩擦系数,综合性能优良。 | ||
申请公布号 | CN105586549A | 申请公布日期 | 2016.05.18 |
申请号 | CN201610047558.4 | 申请日期 | 2016.01.25 |
申请人 | 长春工业大学 | 发明人 | 冉旭;王勇;高亮;孙宏伟;叶毅飞;付强 |
分类号 | C22C49/02(2006.01)I;C22C49/14(2006.01)I;C22C101/10(2006.01)N | 主分类号 | C22C49/02(2006.01)I |
代理机构 | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人 | 马守忠 |
主权项 | 一种电力机车受电弓滑板用C(F)/Cu复合材料,其特征在于,组分及重量百分比如下:Cu:72%‑81.6%;C:3%‑3.4%;CF:15%‑25%;所述的Cu为电解铜粉, C为鳞片状石墨粉, CF为表面镀铜层厚度为30‑40μm的碳纤维。 | ||
地址 | 130012 吉林省长春市延安大街2055号 |