一种轨道交通制动夹钳的杠杆机构

摘要

一种轨道交通制动夹钳的杠杆机构，具有杠杆本体，所述杠杆本体的中部开有轴孔，杠杆本体的一端具有顶块机构，所述顶块机构具有顶块本体，所述顶块本体具有两根同轴的连接轴，所述顶块本体上具有径向的定位孔，顶块本体上开有安装孔，所述安装孔内装有固定螺堵，所述固定螺堵的前端面上具有沉孔，沉孔中装有压块，所述杠杆本体的另一端具有垫块。轨道交通制动夹钳在使用本杠杆机构后，顶块机构的压块与制动缸的输出轴可始终保持最大面积接触，有效提高了传递制动力的效率；当压块或垫块磨损后，只需更换零部件，维护成本低；当发生故障时，只需调节顶块机构内的固定螺堵即可实现手动缓解，操作简便。

主权项

一种轨道交通制动夹钳的杠杆机构，具有杠杆本体（8），所述杠杆本体（8）的中部开有轴孔（8‑1），其特征在于：a、还具有顶块机构（9），所述顶块机构（9）具有顶块本体（1），所述顶块本体（1）具有两根同轴的连接轴（2），所述连接轴（2）与顶块本体（1）装连或制成一体, 且位于顶块本体（1）的外壁上，所述顶块本体（1）上具有径向的定位孔（3‑1），所述定位孔（3‑1）与限位螺钉（4）螺纹连接；b、所述顶块本体（1）上开有安装孔（1‑1），所述安装孔（1‑1）内装有固定螺堵（5），所述固定螺堵（5）的前部与安装孔（1‑1）的内螺纹螺纹连接，所述固定螺堵（5）的外周壁上开有周向限位槽（5‑1），所述限位螺钉（4）的一端伸入到周向限位槽（5‑1）中；c、所述固定螺堵（5）的前端面上具有沉孔（5‑3），所述沉孔（5‑3）中装有压块（6）；d、所述杠杆本体（8）的一端具有两个连接臂（8‑3），所述顶块机构（9）的两个连接轴（2）分别铰接在两个连接臂（8‑3）上。