发明名称 | 扭转减振传动轴 | ||
摘要 | 本发明公开了一种扭转减振传动轴,包括轴管、连接盘、焊接叉,所述焊接叉的一端与所述连接盘连接,所述焊接叉的另一端插在所述轴管内,所述轴管内壁通过弹性物质与所述焊接叉连接。该传动轴的轴管与焊接叉之间通过弹性物质连接,轴管与焊接叉之间的连接由原来的刚性连接变为弹性连接,这样就可有效降低传动轴动力传递过程中产生的振动,增强传动轴本身的抗扭、减振性能。再有,由于弹性物质位于轴管与焊接叉之间,传动轴的结构较为紧凑、在装配时可节省大量的空间,方便整车的装配。 | ||
申请公布号 | CN103244572B | 申请公布日期 | 2016.05.18 |
申请号 | CN201210032880.1 | 申请日期 | 2012.02.14 |
申请人 | 上海海马汽车研发有限公司;海马轿车有限公司 | 发明人 | 王国增;李健医;鲁岩平 |
分类号 | F16D3/76(2006.01)I | 主分类号 | F16D3/76(2006.01)I |
代理机构 | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人 | 刘计成 |
主权项 | 一种扭转减振传动轴,包括轴管、连接盘、焊接叉,其特征在于:所述焊接叉的一端与所述连接盘连接,所述焊接叉的另一端插在所述轴管内,所述轴管内壁通过弹性物质与所述焊接叉连接;所述弹性物质为硫化橡胶;所述硫化橡胶是在轴管与焊接叉之间的缝隙内注入橡胶,进行硫化制成的;所述焊接叉在所述轴管中向内延伸一段距离;根据需要传递的扭矩来确定硫化橡胶的刚度及焊接叉在轴管内的长度;所述弹性物质长度大于所述焊接叉位于所述轴管中部分的长度。 | ||
地址 | 201201 上海市金山区龙东大道6111号 |