发明名称 |
机动车 |
摘要 |
本发明涉及一种机动车(1),其具有可以借助发动机罩(3)闭锁的发动机舱(2),在该发动机舱中布置有可以流体技术地间接或直接地连接到内燃机进气管的空气吸入管道(8)。在此规定,所述空气吸入管道(8)具有由透气的纤维复合材料构成的纤维复合元件(16)。 |
申请公布号 |
CN105593505A |
申请公布日期 |
2016.05.18 |
申请号 |
CN201480054615.0 |
申请日期 |
2014.09.23 |
申请人 |
奥迪股份公司 |
发明人 |
G·卡劳克 |
分类号 |
F02M35/10(2006.01)I;B60K13/02(2006.01)I;B60R21/34(2011.01)I;F02M35/12(2006.01)I;F02M35/16(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
吴鹏;牛晓玲 |
主权项 |
一种机动车(1),具有能够借助发动机罩(3)闭锁的发动机舱(2),在所述发动机舱中布置有空气吸入管道(8),所述空气吸入管道通过空气过滤器(6)间接地以流体技术方式连接至内燃机的进气管,所述空气吸入管道由入口一直延伸到出口,其特征在于,所述空气吸入管道(8)具有由透气的纤维复合材料构成的纤维复合元件(16),其中,沿着所述空气吸入管道(8),空气能够穿过所述纤维复合元件(16)进入所述空气吸入管道(8)的引导空气的内腔中,从而即使在入口堵塞的情况下空气也能够通过出口出来。 |
地址 |
德国因戈尔施塔特 |