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“redutor de turbulência com concavidade interna” refere-se a invenção a um redutor de turbulência com concavidade interna, caracterizado pelo fato de apresentar um desenho interno, com concavidade lateral e fundo convexo, de modo que o fluxo incidente da válvula da panela é parcialmente suavizado, permitindo uma quebra da energia de agitação do aço, tornando possível a flotação de inclusões não metálicas e a homogeneização do distribuidor. o fundo do redutor de turbulência é convexo (3), sendo provido de paredes internas côncavas (1), onde a parede superior é reforçada, sem quinas vivas, sendo chanfrada (2). |
