| 摘要 |
L'invention concerne une turbomachine d'aéronef comprenant un conduit de soufflante (30) comprenant une paroi, un écoulement d'air transitant, en utilisation, via le conduit de soufflante ; un passage d'air (120) arrangée dans la paroi et comprenant une ouverture d'entrée d'air au niveau de la paroi, le passage d'air étant conçu pour recevoir une partie de l'écoulement de l'air du conduit de soufflante (30) au travers de ladite ouverture ; la turbomachine comprenant un boitier d'admission d'air (300) agencé au-dessus de l'ouverture d'entrée d'air et fixé à la paroi, ledit boitier étant arrangé pour intercepter une partie de l'écoulement de l'air dans le conduit de soufflante (30), ledit boitier comprenant successivement, dans le sens (F) d'écoulement de l'air, une paroi amont puis une paroi aval, le boitier comprenant en outre une ouverture amont (301) et une ouverture aval (302) arrangées respectivement sur la paroi amont et la paroi aval, l'intérieur du boitier étant en communication fluidique avec l'ouverture d'entrée d'air, le boitier (300) comprenant en outre un moyen d'obturation mobile entre : • une position dite ouverte, dans laquelle le moyen d'obturation ferme complètement l'ouverture aval et libère complètement l'ouverture d'entrée d'air; et • une position dite fermée, dans laquelle le moyen d'obturation libère complètement l'ouverture aval et ferme complètement l'ouverture d'entrée d'air. Le boitier a ainsi un profil aérodynamique variable et adapté en fonction des besoins en air d'un système utilisateur afin de ne pas impacter inutilement les performances aérodynamiques de la turbomachine. |
