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Verfahren zur Ermittlung des Totpunktes eines Kolbens einer Verbrennungskraftmaschine unter Verwendung von Sensorsignalen, aus denen in einem Steuergerät die Inkrementalperiodendauern in Abhängigkeit eines Kurbelwellenwinkels der Verbrennungskraftmaschine bestimmt werden, wobei eine den Verlauf der gemessenen Inkrementalperiodendauern in Abhängigkeit von dem jeweiligen Kurbelwellenwinkel beschreibende Modellfunktion approximiert und durch Extremwertbestimmung der Totpunkt des Kolbens ermittelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Folge der Inkrementalperiodendauern überlagerte lineare Drehzahldynamik kompensiert wird und die den Kurbelwellenwinkel- und den Inkrementalperiodendauer-Verlauf beschreibende Modellfunktion in Abhängigkeit an den vorherrschenden Betriebszustand des Verbrennungsmotors angepasst wird. |
